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湘西網6月5日訊（符登輝）近年來，吉首市以全面推進路長制為抓手,創新機制加強農村公路管養，努力打造“四好農村路”新高地。農村公路成為農村產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕的重要基礎設施。

機制制度健全。按照“縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養”的分級管養原則，建立了市、鄉、村三級路長組織管理體系，形成了“政府主導、部門協同、行業主抓、社會參與”的強大合力。部門協同機制、行業主抓機制、社會參與機制、資金保障機制、檢查考核機制“五制”同頻共振，狠抓工作落實。建立了工作聯系制度、路長巡察制度、督查通報制度、信息公開制度、考核評優制度等。

資金保障有力。該市財政按照縣道每年每公里6000元，鄉道4000元，村道2000元標準，對省統計年報內外公路（組級公路）統籌安排，加上省州補助資金，遠遠超過了省定“1053”養護資金標準，資金安排逐年提升，在全州率先實現了“有路必養、養必到位”的總體要求。

人員配備到位。以路長制為抓手落實公路日常養護。縣道日常養護委托給第三方進行專業化養護，并協助做好鄉、村、組道的應急養護工作，提高公路養護的專業水平和效率。鄉村組道管養以鄉鎮（街道）、村（社區）為單位，以“養護+扶貧”模式招募公路沿線群眾183人擔任養護員、133人擔任護路員，養護人員業務培訓到位，負責公路日常養護管理、路況巡查等工作，并兼顧做好應急保暢任務。

吉首市作為全國18個高速公路縣級節點城市之一，路網密度高達49.81%，是湘西州及周邊地區的交通樞紐中心。2017年吉首市成功創建湖南省“四好農村路”示范縣；2021年，吉首市X077線（獅子庵至恰比公路）獲評湖南省最美農村路最具人氣獎；2022年成功創建湖南省城鄉客運一體化示范縣；2023年通過全國“四好農村路”示范縣驗收。