華聲在線9月28日訊(全媒體記者 黃梅)今日,記者從中國(湖南)自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)五周年新聞發(fā)布會上獲悉,長沙、岳陽、郴州3個自貿(mào)片區(qū)貢獻了全省近三成外貿(mào)總量,成為湖南開放發(fā)展的“強引擎”。過去5年,3個自貿(mào)片區(qū)分別取得了哪些亮眼成果?
長沙片區(qū):5個環(huán)節(jié)推動裝備制造創(chuàng)新發(fā)展
據(jù)介紹,獲批成立以來,長沙片區(qū)立足工程機械2500億產(chǎn)業(yè)規(guī)模和5家全球50強企業(yè),圍繞“研發(fā)—生產(chǎn)—出口—認證—再制造”5個環(huán)節(jié)推動裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展。
研發(fā)端探索商業(yè)秘密保護新模式。截至2024年底,該片區(qū)已幫助656家制造業(yè)企業(yè)存證778萬件商業(yè)秘密,新增發(fā)明專利9000余件。
生產(chǎn)端打造智能制造“市場化升級”新樣板。通過政府、企業(yè)、專業(yè)機構(gòu)三方聯(lián)動,共培育新一代信息技術(shù)領(lǐng)域國家級示范企業(yè)47家、省級示范企業(yè)305家,新增世界級燈塔工廠2家、國家智能制造示范工廠7家。
出口端構(gòu)建全方位出海新體系。該片區(qū)引導企業(yè)布局建設(shè)海外倉,提升國際市場服務(wù)能力;打造湘瓊先進制造業(yè)共建產(chǎn)業(yè)園,成為全國首個自貿(mào)“區(qū)港共建”園區(qū),實現(xiàn)“借道出海”。
認證端創(chuàng)新國際標準合作新機制。發(fā)布《出口工程機械二手設(shè)備評估通則》等地方標準,與國際標準化組織(ISO)、國際汽車工作組(IATF)等搭建標準交流服務(wù)平臺,設(shè)備出口認證周期縮短40%,為700多家企業(yè)提供“一站式”服務(wù)。
此外,再制造方面,破解“三難”問題開辟設(shè)備更新新路徑。率先開展工程機械再制造體系改革,歷時3年破解了法務(wù)機處置難、再制造品控難、進項票取票難“三難”的痛點,推動法務(wù)機處置時間從至少217天降到了最多142天。
岳陽片區(qū):多個“全國首創(chuàng)”做亮臨港經(jīng)濟
發(fā)布會上,岳陽市副市長郭占揚介紹,岳陽片區(qū)優(yōu)勢在港,片區(qū)用創(chuàng)新這把“萬能鑰匙”破局,五年來,有2項制度創(chuàng)新成果入選全國自貿(mào)試驗區(qū)“最佳實踐案例”,3項獲國家部委推介,累計為企業(yè)降本增效超4億元。
在港口進口貨物成本方面,全國首創(chuàng)“內(nèi)河運費不征關(guān)稅”改革,拉平了內(nèi)河與沿海港口的關(guān)稅成本,目前已有293家企業(yè)受益。試點以來,累計為企業(yè)減輕稅負2056萬元。
在水運口岸運輸方面,全國率先開展“綜合保稅區(qū)優(yōu)化進出區(qū)”創(chuàng)新試點,顯著提升了五大水運口岸效能。全省首創(chuàng)“進口藥食同源調(diào)味品通關(guān)便利化模式”,年節(jié)省倉儲費用約800萬元。
在長江沿線聯(lián)動方面,全國首創(chuàng)“長江經(jīng)濟帶物流聯(lián)動發(fā)展模式”,以多式聯(lián)運串聯(lián)沿線港口,貨流、資金流、信息流交換能級大幅提升,帶動沿線港口年均新增集裝箱量約70萬標箱。
郴州片區(qū):多措并舉加速融入“大灣區(qū)”
自貿(mào)區(qū)郴州片區(qū)自獲批以來,緊緊圍繞“對接粵港澳大灣區(qū)”戰(zhàn)略定位,以制度創(chuàng)新為核心,積極探索高水平開放路徑,初步形成了一條具有郴州特色的“融灣”實踐路徑。
該片區(qū)編制《中國(湖南)自由貿(mào)易試驗區(qū)郴州片區(qū)對接粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃》,在廣東以外首個試點湘粵港“跨境一鎖”通關(guān)模式,實現(xiàn)“一次查驗、全線通行”,貨物運輸效率提升50%以上。今年1—8月,快速通關(guān)貨物247批,貨值4.29億元,同比增長56.33%。
積極探索全鏈條承接粵港澳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新機制,今年1—8月,郴州市新引進投資額2億元以上重大招商項目230個,總投資金額1196.16億元,80%來自粵港澳大灣區(qū)。依托大灣區(qū),片區(qū)有色金屬新材料、電子信息技術(shù)和先進裝備制造形成了以龍頭企業(yè)為鏈主、產(chǎn)業(yè)鏈上下游集群發(fā)展態(tài)勢,規(guī)模以上“兩主一特”工業(yè)產(chǎn)值由2020年的205.4億元增至2024年的317.3億元。
值得一提的是,郴州還加快建設(shè)郴州陸港,與鹽田港、南沙港等共建“組合港”,開通湘粵非鐵海聯(lián)運等國際物流通道,創(chuàng)新“全程提單”海鐵聯(lián)運模式,清關(guān)時間15-45天壓縮至2-7天,運輸成本降低15%。
